【张雪人生里藏着的易经秘密 258】走也走不动、劝也听不进，凭什么还能把悔消掉？

2026-11-10silcano

夬九四把「其行次且」摆在中段，再用「牵羊悔亡」给出解法，一句话把「自己拿主意总没错」这个念头翻了个面。爻辞说：「臀无肤，其行次且。牵羊悔亡，闻言不信。」 象传补两句：「其行次且，位不当也」「闻言不信，聪不明也」——夬卦下乾上兑，泽天夬，五阳在下、一阴在上，讲的是决去那一件事怎么才做得对；九四阳爻居第四位，那一位本该属阴，刚爻坐上去，不中也不正，已经进了上卦却还没到中位；「臀无肤」是坐也坐不安稳，「其行次且」是往前迈一步又收回来、进也不是退也不是，「牵羊悔亡」是肯让人牵着走、跟着前面几位一起动，悔就能消掉，「闻言不信」是话明明送到了耳朵里，人却不肯信；象传「位不当也」把根子落在位置上，「聪不明也」再把听不进的原因点破：不是没听见，是听明白了也没往心里去。 这一爻最要紧的是「肯」这个字：卦没说你走不动，也没说没人提醒；只说位置本来就别扭，偏还要自己撑着拿主意，劝来了也不接，于是坐不安、走不动，一起卡在那儿。 这里要分清楚：九四与九三同在下卦往上走，可九三「壮于頄」是过刚把劲摆到脸上、独自去应上六，九四是刚居阴位、进退失据，跟九二「惕号，莫夜有戎，勿恤」那种居中有备更不相同；三爻位不同，义也各归各，不混作一解。一中一外，一个把劝阻一句句挡了回去、坐不安又走不动，一个把送到手边的通报没接住、照原样往前。张雪这边也一样，按公开报道，首款 500RR 的前一千台不售卖，拿去测试一百万公里。这一爻问的不是你有没有人劝，是劝来了，你肯不肯接。

「臀无肤，其行次且」凭什么说的是坐不住也走不动？

先把这一句读成状态，别读成懒。

「臀无肤」是坐的地方不安稳，「其行次且」是抬脚又缩回来、想进又不敢进；卦没写「不行」、没写「止」，偏偏把坐与走两样都写得不痛快，落点很明白：卡住不是因为不动，是动与不动都撑不住。

这一层最容易读歪。 有人一听「次且」，就以为是在说这个人胆子小；可象传「位不当也」把话接住了：问题不在胆量，在他坐的那个位置本来就不对。

为什么放在九四？ 因为第四位本该属阴，阳爻硬坐上去，刚劲有、位置却不配，往前够不着九五、往后又回不去下卦；卦先把这份别扭写出来，是要人别把「卡住」全算成自己的犹豫。

「次且」也别轻轻放过： 是脚步来回、没个准，不是干脆停住；停住还能歇，来回才最耗人。

这里只作义理层面的对照，不指涉现实里的任何组织、岗位与人事安排，不评价任何制度与分工方式，也不涉及相关经说异解。

判据一句：你近来最耗神的那件事，是不是坐也不是、走也不是？

「位不当也」凭什么把根子落在位置上？

象传这一句，把责任挪了个地方。

「位不当也」是说阳爻坐在阴位上，刚与位不配；象传没写「力不足」、没写「志不坚」，偏偏只说位置不当，意思很硬：先别急着修自己，先看一眼你现在站的这一处，是不是本来就不该由你这样使劲。

为什么不先说努力？ 因为整卦讲决去，最容易让人以为再加把劲就能过去；象传把「位」单拎出来，是要人先问一句「这儿该不该是我拿主意」。

这一层最见分寸： 卦没说这个位置该让出去，也没说位置对了就万事顺；只说位与刚不配的时候，光靠硬撑补不上，得换个使力的方式。

「位」也别读成高低： 说的是这一处该配什么样的人与什么样的劲，不是谁比谁体面；读成级别，就把这一爻读窄了。

这里只作结构上的对照，不评价任何时代、机构与人事制度，不主张二者有因果关系。

判据一句：你现在拿主意的这一处，本来该由你拿吗？

「牵羊悔亡」凭什么说被牵着走反倒能免悔？

这一句，是整爻唯一给出口的地方。

「牵羊悔亡」是肯让人牵着、跟着前面几位一起往前，悔就能消掉；卦没写「自决无悔」、没写「独往悔亡」，偏偏把「牵」字摆在解法里，意思很实在：位不当的时候，最省力的做法不是自己再拿一个主意，是把已经排好的队接上。

为什么偏说羊？ 因为上卦是兑、兑为羊，羊是要牵着走的，不靠自己认路；卦借这个形象说「跟」，不是说谁没本事。

这一层最容易读反。 有人一听「被牵着」，就以为是在劝人别有主见；可卦说的是九四这一位、这一种别扭，换个位置未必还这么写；本文也不拿这句去指认现实里的任何人与任何安排。

「悔亡」在这儿最实在： 悔是可以消的，不是盖棺的判词；卦把话说得留了余地，是要人在还卡着的时候换个使力方式。

这里只作义理层面的对照，不指涉现实里的任何人与任何争议，不评价任何人物功过与性格，不拿这句判词去指认具体对象，也不涉及相关经说异解。

判据一句：眼前已经排好的那条队，你肯不肯先接上？

袁术凭什么把劝阻一句句挡了回去？

中国这一头，看东汉末的袁术。

据《后汉书·袁术传》《三国志·袁术传》及通行记述，他割据一方之后急着把名分往上抬，身边不止一人劝过他：时候没到、根基没稳，这么做会把四面都招来；话送到了，他没接，仍旧照自己的意思往前走。 据同一传记及通行记述，名分抬上去之后，坐也坐不安稳，往前往后都找不着接应，原先跟着的人也一个个散了。

「臀无肤，其行次且」落在这一层最贴： 位置本来就撑不住那个名分，于是坐不安、走不动；卦说的「位不当也」，在这儿就是那一步跨过头的地方。

「牵羊悔亡」在这儿是反着看的： 劝阻就是那根牵着的绳，接上也许还能把悔消掉，偏没接；卦没说他必然如何，只说解法摆在手边没用上。

「闻言不信」也守住了分寸： 本文只记「劝过、没接、照旧」这一层结构，不评价人物功过、志向与结局，也不把判词贴到任何人身上。

这一处最见分寸： 本文不写具体年号、官名、地名、名号与人数，也不评价任何战事性质、双方是非、制度优劣与历史责任；史文里的枝节不展开。

这里只作结构上的对照，不评价任何朝局是非、制度优劣与政争得失，不评价人物功过与性格，不涉及相关考据异说，也不拿判词指认现实人物。

判据一句：最近有人劝你的那一句，你是没听见，还是没接？

史密斯凭什么没把送到手边的通报接住？

外边这一头，看二十世纪初英格兰的爱德华·约翰·史密斯。

据通行记述，他任远洋客轮船长多年，那趟首航前后，航程里不止一次收到前方有浮冰的通报；提醒一条条送到了，船仍照原定的走法与速度往前，没有据此改道，也没有把节奏收一收。等到局面收紧，改与不改都来不及了。 据通行记述，他此后没有再指挥别的航程。

「闻言不信」落在这一层很具体： 不是没有通报，是通报到了、判断没跟着动；象传「聪不明也」说的正是这一处：耳朵没坏，是没往心里去。

「位不当也」在这儿不是空话： 他坐在那个位置上，本该由他把提醒变成动作，偏偏把提醒只当成了消息；卦没说消息不灵，只说接住这一步没做。

「牵羊悔亡」也守住了分寸： 那些通报就是可以牵着走的那根绳，本文不评价任何事故责任、航海制度与经营制度，只记「提醒到了没接住」这一层。

「其行次且」在这儿最见分寸： 真到要改的那一刻，往前是原路、往后是已走过的路，两头都难；卦问的正是当初为什么没早点接。

这一层最容易读反。 有人一听「没接住」，就以为重点在消息不够多；可他给的是反过来的次序：消息早就到了，缺的是把消息换成一个动作；卦说的「聪不明也」，不在耳，在判断。

两个人隔着时代、隔着东西方，能对读的只有一点： 袁术把身边人的劝阻挡了回去，史密斯把航程里的通报只当成消息；一个管人不肯听，一个管话没变成动作，都是位置别扭、劝来了没接，于是坐不安也走不动。

这里只作结构上的对照，不比较不同国家、不同时代与不同领域做法的优劣，不评价人物功过与性格，不评价任何事故责任、航海制度、经营制度、时代局势与历史责任，不主张二者有因果关系，也不涉及相关考据争议。

判据一句：你手边那条提醒，今天换成一个动作了没有？

张雪凭什么先把该验的验完再定走法？

把夬九四放回张雪这边，最贴的是「不急着自己拍板、先把该听的听进去」的那一程。

二〇〇一年，十四岁的他第一次骑上摩托车之后辍学，进县城修理铺当学徒，从清洗零件干到拆解、组装发动机，后来练到蒙住眼睛也能把一台发动机完整装回去；攒下八千元买下第一辆破旧本田摩托。 那几年是跟着手上的活儿一点点学，没有急着替什么东西下结论。

「牵羊」最实在的对照在这里： 按公开报道，二〇二四年为自研发动机净身出户，同年四月在重庆两江新区创立张雪机车，首款 500RR 的前一千台不售卖，拿去测试一百万公里，车架电控 100% 国产。本可以抬脚就卖的那批车，先按住了、把跑出来的数据当劝告接住；不评价任何经营得失，也不替在世人物推断动机。

这一爻也不作比附： 落在他身上只取「把提醒换成动作、别自己硬撑着拍板」这一层结构，不指涉现实里的任何人与任何争议，不评价任何行业竞争、技术路线与市场格局，不把后来的事说成这一爻的结果。

二〇二六年二月 WSBK 澳大利亚站首秀，第十四和第十九名；三月二十八日葡萄牙波尔蒂芒站，法国车手瓦伦丁·德比斯骑着 53 号 820RR-RS 冲线夺冠，819cc 直列三缸自研发动机，以 3.685 秒优势拿下中国品牌在这个组别的第一次登顶，张雪在屏幕前红了眼眶；赛季收官，车手年度亚军、制造商年度第三。

张雪是造车人，不是车手。 这一爻落在他身上，不是讲他有没有人劝，是讲那些该听的，是不是真的接住了。

卡住了，拿这几条对一遍？

一、你近来最耗神的那件事，是不是坐也不是、走也不是？ 「其行次且」说的是状态，不是懒。

二、你现在拿主意的这一处，本来该由你拿吗？ 象传「位不当也」先把根子落在位置上。

三、眼前已经排好的那条队，你肯不肯先接上？ 「牵羊悔亡」给的是最省力的出口。

四、最近有人劝你的那一句，你是没听见，还是没接？ 「闻言不信」说的是没往心里去。

五、你手边那条提醒，今天换成一个动作了没有？ 消息不等于动作。

六、你有没有把「悔亡」读成盖棺的判词？ 悔是可以消的，卦留着回转的余地。

七、你有没有把九三与九四混作一解？ 一在过刚独行，一在刚居阴位、进退失据，位与义都不同。

八、最后一句：今天你能不能把「已经送到、还没接住」的那一条写成一行字，再配个小动作？ 能，就照着那一行先动一下。

答不上来，今天先别急着再拿一个主意，只把「谁提醒过我、我还没接」写清楚一行字，头一件小事就照着把它接住。

下一篇进夬九五——走到中间那一步，凭什么还得把柔软的东西决干净？下一轮见。

出处：本文为《张雪人生里藏着的易经秘密》系列第258篇（全系列共386篇：64卦384爻每爻一篇，另有乾用九、坤用六两篇）。卦象依据通行本《周易》夬卦九四爻辞「臀无肤，其行次且。牵羊悔亡，闻言不信」及象传「其行次且，位不当也」「闻言不信，聪不明也」；夬下乾上兑，泽天夬，五阳在下、一阴在上，卦义主决去。九四阳爻居第四位，其位属阴，刚居柔位而不中不正，已入上卦而未得中，与初九不相应；「臀无肤」谓坐处不安，「其行次且」谓欲进而趑趄、进退两难，「牵羊悔亡」谓肯随众阳之前行而不自用则悔可亡，「闻言不信」谓告戒已闻而不见信；象传「位不当也」申明根子在位与刚不配，「聪不明也」申明非耳不闻，乃判断不明。与夬九三「壮于頄，有凶。君子夬夬，独行遇雨，若濡有愠，无咎」及九二「惕号，莫夜有戎，勿恤」卦内可对读而不混：一过刚而独行，一刚居阴位而进退失据，一居中而有备，位与义各有所属。本文只作义理层面的提醒，不拿判词指认现实里的任何人与任何事，亦不作任何比附。爻辞一律以通行本《周易》为准，不取维基文库异文（「次且」即趑趄，本文不取异写），亦不取各家以具体史事附会之说。文中只作义理层面的对照，不指涉现实里的任何政治、组织、人事与商业安排，不评价行业竞争、技术路线与市场格局，不评价历史人物功过与性格，不评价任何朝局是非、制度优劣、政争得失、战事性质、双方是非、事故责任、航海制度与历史责任，亦不替在世人物推断动机；文史材料只就通行记述作结构层对照，不主张二者有因果关系。张雪相关事实依据公开报道整理（中国经济网／光明网／重庆日报／天水晚报，2026年3月至10月报道）：1987年生于湖南怀化麻阳；2001年十四岁第一次骑上摩托车后辍学进县城修理铺当学徒，练成蒙眼组装，攒8000元买下第一辆破旧本田摩托；2013年带2万元到产业链集中的重庆；2017年与合伙人创立凯越机车，500X开创国产轻量化ADV先河、年销量800台至3万台，2021年第一台自主研发发动机点火；2024年为自研发动机净身出户，同年4月在重庆两江新区创立张雪机车，首款500RR前1000台不售卖、测试100万公里，车架电控100%国产；2026年2月WSBK澳大利亚站首秀获第14、19名，2026年3月28日葡萄牙波尔蒂芒站，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶53号819cc直列三缸820RR-RS以3.685秒优势夺冠，中国品牌首次登顶该组别，张雪在屏幕前红了眼眶；2026赛季收官车手年度亚军、制造商年度第三（天水晚报2026年10月23日报道）。张雪是造车人，不是车手。袁术事据《后汉书·袁术传》《三国志·袁术传》及通行记述：东汉末割据淮南，急于抬高名分，左右多有人以时机未至、根基未稳相劝，不见采，其后坐困、进退失据，从者渐散。本文只记「位不当、劝来了没接、照旧自用」这一结构，不写具体年号、官名、地名、名号与人数，不评价人物功过、志向与结局，不评价任何战事性质、双方是非、制度优劣与历史责任。爱德华·约翰·史密斯事据通行记述：二十世纪初英格兰远洋客轮船长，某次首航航程中数度收到前方浮冰通报，未据此改道或收缓节奏，终致局面收紧时进退两难。本文只记「提醒送到手边没有接住、没有换成动作」这一结构，不写具体年份、船名、航次、时刻、数目与后果，不评价任何事故责任、航海制度、经营制度、人物功过与时代局势。个人观点，仅供参考。