【张雪人生里藏着的易经秘密 320】走到最高处之后，凭什么留下的反而是规矩？

2026-11-11silcano

渐卦上九把「走到最高处之后还能留下什么」这件事，给了一个很安静的答案：位子走到头，不再往前抢，把一路走出来的先后次序留成别人能照着排的样子，所以判词给吉，象传说「不可乱也」。 爻辞写得很短：「鸿渐于陆，其羽可用为仪，吉。」 象传补：「其羽可用为仪，吉；不可乱也。」——「陆」是高平之地，鸿飞到最后又落回这一处；「其羽」是它身上落下来的羽毛；「仪」是仪范、是能拿来当准头的样式；「不可乱」是说这一套先后次序不许打乱。 这一爻很容易被读成「功成身退」，可卦讲的是「渐」，不是「退」：它没写鸿飞走了，它写羽毛留下来了。 上九在渐卦最上一格，六格走完，往前再没有落点；它不另起一处，也不把前面五格抹掉，只把这一路变成一件能作准的东西。 这里要分清：九三也写「鸿渐于陆」，判词给凶；上九同是这一句，判词却给吉，同辞不同位，一个过刚离群，一个走完而序不乱。 一中一外，一位唐人把纷杂的经说收成一套定本，一位十九世纪初的编书人把字的写法一条条定下来。张雪那边也有一段「从起步到自研发动机点火」的动作。这一爻问的不是飞得多高，是飞过之后有没有留下别人排得齐的顺序。

凭什么末一爻又写回「陆」？

六格走完，卦没换地方，还是那一片高平之地。

初六水边、六二磐石、九三旱地、六四树上、九五高陵，一路数上来，最后这一格又写「陆」。同一只鸿，同一个字，位置却从第三格挪到了最上一格。

这一层说的是「地方没变，位次变了」。很多人以为末一爻总该换个更高的去处，卦偏偏把字再摆一遍，让人去比位置，不去比字眼。

为什么不写「鸿渐于天」？因为渐卦讲的是一格一格挪，天上没有落脚处。写到最上一格，卦要收的不是高度，是这一路排下来的先后。

另有一种本子把这一格改作云路之字，说是为着不与九三重复。本篇一律以通行本作「陆」为准，不取这一改；同辞异位，正是对读的入手处。

这一层跟九五对读最清楚。九五在高陵上，隔着两爻还没合上，判词给吉；上九已经走完，判词也给吉。一个吉在守着正应，一个吉在次序没有乱。

判据一句：你手上那件事，是还在往高处找落点，还是该把已经走过的先后排一排？

「其羽可用为仪」凭什么说的是留下来的东西？

爻辞不写鸿飞得多远，写的是它落下来的那一片羽。

「其羽」是鸿身上落得下来的那一部分，「仪」是能拿来当准头的样式。羽毛不飞，也不长，落定了就能被人收起来、排起来、照着做。

这一层最要紧：走完一格，能留下的未必是那只鸟，是它掉下来的那一小片。卦不写全程，偏写这一片，落点就在别人能不能照着。

为什么不写「其羽可饰」？「饰」是好看，「仪」是能作准。好看只在一时，能作准才传得下去；卦挑的是后一样。

别把「仪」读成摆设。它得能用：谁来排、按什么先后排、排到哪一格算齐，得有个不随人改的样式摆在那儿。

这一层跟六四对读。六四在树上找一根平枝，求的是当下站住；上九留一片羽，求的是后来的人排得齐。一个顾眼前，一个顾往后。

判据一句：你做完的那件事，有没有哪一小片是别人能拿去照着排的？

「不可乱也」凭什么把吉落在这上面？

象传只补了一句，把吉的来由按得死死的。

「不可乱也」说的是这一套先后次序不许打乱。爻辞给了吉，象传不夸飞得高，不夸落得稳，只把原因系在不乱上。

这一层说的是「吉从序来，不从功来」。最上一格已经没有事可争，若这时候把前面五格推翻重排，走得再高也算白走。

为什么不写「不可及也」？「及」是还要追，「乱」是自己把自己排好的弄散了。卦防的是后一样，不是前一样。

要留一句分寸：本篇只取位极而序不乱、留可循之仪这一结构，不展开任何本事，不评价任何礼制、制度与历史责任，不拿判词指认现实里的任何人与任何事。

这一层跟九三对读最见分晓。九三在旱地上离了群、失了道，序先乱了，判词给凶；上九六格走完，序还齐着，判词给吉。

判据一句：你把前面几格排好的顺序，是不是正被后来的一件小事弄散了？

孔颖达凭什么把纷杂的经说收成一套定本？

先看中国这一位。他的「羽」，是留在书页上的一套定本。

孔颖达事据《旧唐书》《新唐书》及通行记述：唐代经学家，奉诏领衔编定五部经书的义疏，把南北各家讲法逐条比对、择其可依者整齐成文，成书后为官学所本。本篇只记这套书自身的编排，不铺陈本事，不评价人物功过。

「陆」在他这里是那些早就摆着的旧说。材料不是他造的，位置也不是他占的；他要做的不是另起一套，是把散在各处的讲法一格格归位。

「其羽」在他这里是那部定本。讲经的人散了，讲法却收得住：后来的人翻到同一处，看到的是同一条，不必各说各的。

「不可乱」在他这里是不改先后。哪一家在前、哪一句作准、哪一处只并存不断定，都得摆得住；少一层，后面照着用的人就各自走散了。本篇只取这一结构，不评价任何学派是非、朝局得失、制度优劣与人物功过，不替古人推断心思。

这一层跟九五那位不同。九五守着正应，等隔着的自己松开；孔颖达不换题目，只把已经到手的说法按先后摆齐。一个就久，一个就序。

判据一句：你手上那堆散着的说法，有没有一条谁都改不动的先后？

诺亚·韦伯斯特凭什么把字的写法定成一套可依的规矩？

再看外国这一位。他把「仪」落在一条条字目上。

诺亚·韦伯斯特事据通行记述：十九世纪初美国的词典编纂者，把常用词的拼法、读音与释义逐条厘定，编成篇幅可观的一部词典；其中不少写法后来成了通行的样子。本篇只取这一结构，不写具体年份、数字与学理细节。

「陆」在他这里是各地各行其是的写法。同一个词，这里这样写，那里那样写；材料都在，缺的是一套谁都能照着排的先后。

「其羽」在他这里是那一条条字目。词还在被人天天用，可写法定下来了，翻到哪一页都一样；留下来的不是某一次用法，是能反复查的样子。

「不可乱」在他这里是不随人改。今天照这个写，明天照这个写，换个人翻也照这个写；这一条守得住，那部书才真能作准。本篇只作结构层对照，不评价任何学理是非、语言政策、时代局势与人物功过，不主张二者有因果关系，不替古人推断心思。

这一层跟孔颖达不同。一位把讲法收成定本，一位把写法定成条目；一个就着书页纵着排，一个就着字目横着排。形状却一样：把自己走完的一路，收成别人排得齐的样子。孔颖达与诺亚·韦伯斯特时地相隔甚远，各为一人，孔颖达与已作主典的孔子各为一人，年代相隔亦远。

判据一句：你交出去的那份东西，换个人来翻，会不会翻出另一个样子？

张雪凭什么把一台机器做成能照着造的样子？

最后落回张雪。这一段只作义理层面的对照。

按公开报道：二〇〇一年他十四岁，辍学进县城修理铺当学徒，从清洗零件干起，慢慢做到拆解、组装发动机，后来练成蒙住眼睛也能把一台发动机装回去；二〇一三年带两万元到重庆，从组装、改装、线上售卖做起；二〇一七年与合伙人创立凯越机车，二〇二一年第一台自主研发的发动机点火；二〇二四年净身出户，同年四月在重庆两江新区创立以自己名字命名的品牌；二〇二六年三月二十八日，WSBK 葡萄牙波尔蒂芒站，法国车手瓦伦丁·德比斯骑着他设计的那台 820RR-RS 以 3.685 秒优势夺冠，他在屏幕前红了眼眶。

「陆」在这里本篇只作一层很轻的对照：按报道，从在重庆接活到自研发动机点火，中间一格一格都在同一件事上。这里只作义理层面的对照，不指涉现实里的任何商业安排、行业竞争、技术路线与市场格局，不评价任何企业、产品与人物功过，也不替在世人物推断动机；不拿判词指认现实里的任何人与任何事。

「其羽」在这里不作指认，只留一句提醒：一场比赛跑完就过去了，能留下来的，是那些写得下来、别人照着能复核的做法。本篇不替在世人物推断动机，也不拿后来的成绩倒推当初每一格。

「不可乱也」在这里不作结果评价。按报道，跟着被看见的还有车手、车队、工程师与整条国产配套链；本篇只写六格走完、先后没乱这个结构，不作任何预言式比附。

别把这一爻读成「飞到顶就自然留得下」。卦按下的是不复争进、不坏其序；该走的一格也没少走。羽之所以能作准，是因为那一路本来就排得齐。

判据一句：你那件已经走完的事，今天能给别人留下哪一条照着做的准头？

收尾：一张可当场对的单子

一、你手上那件事，是还在往高处找落点，还是该把已经走过的先后排一排？ 先看清在哪一格。

二、你做完的那件事，有没有哪一小片是别人能拿去照着排的？ 能留下的往往很小。

三、你把前面几格排好的顺序，是不是正被后来的一件小事弄散了？ 这一条最见账。

四、你手上那堆散着的说法，有没有一条谁都改不动的先后？ 没有就先定这一条。

五、你交出去的那份东西，换个人来翻，会不会翻出另一个样子？ 会，就还没定下来。

六、你那件已经走完的事，今天能给别人留下哪一条照着做的准头？ 今天就写一条。

七、你把「吉」当成飞得高了，还是当成先后没有乱？ 卦讲的是结构。

八、最后一句：今天能不能花二十分钟，只写两行，已经走完的六格各是什么、哪一格能留给别人照着做？ 能，就今天写。

答不上来，今天先别急着往高处找新落点，只做一件事：把已经走完的格子和还留在手上的那一小片，分开写成两行。

渐卦上九把「不可乱也」讲完了；下一篇进归妹卦初九：位子偏着一格，像跛着脚还能往前走，凭什么反倒给吉？下一轮见。

出处：本文为《张雪人生里藏着的易经秘密》系列第320篇（全系列共386篇：64卦384爻每爻一篇，另有乾用九、坤用六两篇）。卦象依据通行本《周易》渐卦上九爻辞「鸿渐于陆，其羽可用为仪，吉。」及象传「其羽可用为仪，吉；不可乱也。」；渐卦艮下巽上，山上有木，卦义主渐进不躁；上九处全卦之极，六格已尽，无所复进，故不更言高、不更言得，唯取其羽可为仪范，象传「不可乱也」明其吉在先后之序不乱，非在别有所获。通行本上九爻辞作「鸿渐于陆」，与九三「鸿渐于陆」同辞而异位；另有一种本子改作云路之字以免重复，本篇一律以通行本作「陆」为准，不取此改，亦不取各家以具体史事附会之说。九三过刚离群、失其正应故凶，九五居中得正、隔久终合故吉，上九位极而序不乱故吉，三爻三义，浅深各别，不可混作一解。。爻辞一律以通行本《周易》为准，不取维基文库异文，亦不取各家以具体史事附会之说。本文只作义理层面的对照，不指涉现实里的任何政治、组织、人事与商业安排，不评价行业竞争、技术路线与市场格局，不评价历史人物功过与性格，不评价任何战事性质、双方是非、朝局得失、政争得失、制度优劣、时代局势与历史责任，不评价任何企业竞争、机构决策与人物功过，亦不替在世人物推断动机；文史材料只就通行记述作结构层对照，不主张二者有因果关系，不作任何预言式比附，也不拿判词指认现实里的任何人与任何事。张雪相关事实依据公开报道整理（中国经济网／光明网／重庆日报／天水晚报，2026年3月至10月报道）：1987年生于湖南怀化麻阳；2001年十四岁辍学进县城修理铺当学徒，从清洗零件到拆解组装发动机，练成蒙眼组装，攒8000元买下第一辆破旧本田摩托；2006年十九岁多次致电湖南卫视求展示骑行机会，节目组收工后他骑旧摩托在雨里追了100多公里，节目播出后入行；2013年带2万元到重庆，从组装、改装、线上售卖做起；2017年与合伙人创立凯越机车，500X开创国产轻量化ADV先河、年销量800台至3万台，2021年第一台自主研发发动机点火，2023年达喀尔拉力赛首个中国品牌完赛；2024年为自研发动机净身出户，同年4月在重庆两江新区创立张雪机车，首款500RR前1000台不售卖、测试100万公里，车架电控100%国产；2026年3月28日葡萄牙波尔蒂芒站，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶53号自研直列三缸820RR-RS以3.685秒优势夺冠，中国品牌首次登顶该组别，张雪在屏幕前红了眼眶。张雪是造车人，不是车手。孔颖达事据《旧唐书》《新唐书》及通行记述：唐代经学家，奉诏领衔编定五部经书之义疏，广采南北诸家讲说，逐条比对整齐，成书后为官学所依。本篇只取不另起一套、把散说按先后收成定本这一结构，不铺陈本事，不评价任何学派是非、朝局得失、制度优劣与人物功过，不替古人推断心思。诺亚·韦伯斯特事据通行记述：十九世纪初美国词典编纂者，逐条厘定词语之拼法、读音与释义，编成一部大型词典，其所定写法多有沿用。本篇只取把各行其是的写法定成可反复查照的条目这一结构，不写具体年份、数字与学理细节，不评价任何语言政策、学派争议、时代局势与人物功过，不主张二者有因果关系；孔颖达与诺亚·韦伯斯特时地相隔甚远，各为一人，孔颖达与已作主典的孔子各为一人，年代相隔亦远。本篇只取位极而序不乱、留可循之仪这一结构，不评价任何政治事件、制度与历史责任，不作任何预言式比附，也不拿判词指认现实里的任何人与任何事。个人观点，仅供参考。