【张雪人生里藏着的易经秘密 06】把凯越做到年销3万台之后,张雪为什么递了辞职信?

2026年3月28日,张雪造的赛车在葡萄牙波尔蒂芒拿下了世界冠军,整个中国摩托车圈都炸开了锅。可是《周易》乾卦的剧本,并没有在这里收尾。紧跟着上九的爻辞,偏偏只有短短四个字:亢龙有悔。飞到最高的那条龙,接下来要有悔了。这就是乾卦上九「亢龙有悔」讲透的事。上一篇说到,法国车手瓦伦丁·德比斯骑着张雪造的53号赛车冲过终点线,张雪在屏幕前红了眼眶,那条龙飞上了天。这一篇要说的是:飞上天之后,为什么最高的那个地方,反而最危险?
乾卦上九 · 亢龙有悔 > 爻辞:亢龙有悔。象曰:亢龙有悔,盈不可久也。《文言传》把话说得更直白:“亢之为言也,知进而不知退,知存而不知亡,知得而不知丧。”——一直只懂得往高处走,却不知道什么时候该后退;眼睛只看得见眼前的繁华,却看不见衰败正在路上;两只手只顾着把东西攥紧,却想不到有一天也会失去。这样的一条龙,就是亢龙。上九是乾卦六爻里的最后一爻,位置高过了头。九五是君位,是刚刚好的顶点;再往上走一步,就不叫飞了,叫过了。过了,就要有悔。
「亢」这个字,到底是在说什么?
先把”亢”字拆开来看。它的意思不是强大,而是过了头。就像一根橡皮筋,拉到刚刚好的位置,它绷得紧、弹得远;可是你再使一把劲,拉过了头,它就断了。乾卦六爻一路看下来,节奏其实非常清楚:初九在深渊里潜着,九二刚刚露头,九三整天提心吊胆地拼,九四在渊边上做选择,九五飞上了天。这五步,每一步都有惊无险。偏偏到了第六步,也就是最高的那一步,卦象不再讲怎么飞,而是开始讲悔。为什么?因为盈不可久。月亮圆到最圆的那一晚,接下来就是一点点地缺;花开到最盛的那一天,接下来就是一瓣一瓣地落。人站到最高的那个位置上,道理是一模一样的。《文言传》说的那三种人——只知进不知退的,只知存不知亡的,只知得不知丧的——其实说的都是同一种毛病:眼睛只盯着”更高”,从来不肯回头看一看”怎么下来”。所以”亢龙有悔”这四个字,不是在诅咒谁,而是在提醒谁:飞到最高处的时候,该想一想退路了。
张雪的前半生里,他怎么处理”最高点”?
把时间拨回到2024年。此时的凯越,年销量已经从800台一路做到了3万台,而且就在2023年,达喀尔拉力赛也刚刚完赛——中国品牌里的第一个。按常理说,这正是躺在功劳簿上过好日子的时候。可张雪干了什么呢?他递了辞职信,离开了自己亲手打造的凯越,用他朋友圈里的原话说:“辞职,去追求我的星辰大海。”这一走,是净身出户,为的只是那台还没有造出来的自研发动机。这个动作,恰恰就是”亢龙有悔”的反面教材。注意了,这里的”反面”,不是说他做错了,而是说他把这一爻的警告,提前做到了前面去。大多数人是这样的:站在最高的位置上,舍不得下来,于是一路只懂得往上走,等到盛极而衰的那一天,才哭着说”悔不当初”。张雪不是这样的人。他在最高点上主动转身,跳进了深渊里,从零开始。2024年4月,他在重庆两江新区创立”张雪机车”,招牌上写的是自己的名字。首款500RR,前面1000台不售卖,全部拿去测试,要跑满100万公里才算数。这一套死规矩,本质上就是给”亢”字提前装上的一块刹车片。
图注:站在山顶上不难,难的是在最高的时候,还肯转身往下走。
关羽威震华夏那一年,输在了哪一步?
再把镜头拉回到一千八百多年前的三国。建安二十四年,也就是公元219年,关羽在前线水淹七军,活捉了于禁,斩了庞德,一时间”威震华夏”,连曹操都吓得商量着要迁都。这四个字的分量,相当于事业走到了最顶峰。可就在这个节骨眼上,关羽犯了”亢”字的全部毛病:只知进不知退——荆州后方空虚,他照样只顾着往前打;只知存不知亡——吕蒙装病、陆逊装嫩,写信来夸他,他就真的把防兵一批一批调到前线去;只知得不知丧——手里的地盘越大,越觉得谁都拿他没办法。结果吕蒙白衣渡江,抄了他的后路,荆州丢了,关羽败走麦城,最终被擒杀。一代武圣,输就输在最高的那一年。他不是不够强,他是强到忘了”盈不可久”这四个字。所以说,关羽这条龙,恰恰就是乾卦上九说的那条亢龙:飞得最高处,就是摔得最重处。
图注:拿破仑的大军从莫斯科城外撤退时,补给断了,严寒来了,队伍一路溃散。盛极而衰,从来都不打招呼。
拿破仑的六十万大军,是怎么泄了气的?
中国的关羽讲完了,再把目光投向国外。拿破仑的故事,简直就是”亢龙有悔”的欧洲注脚。1804年他加冕称帝,之后横扫欧洲,打得周围的国家一个一个趴下,他自己也一路只懂得往上走。到了1812年,他集结了将近六十万大军远征俄国,出发的时候何等威风,他自己大概也以为,这一仗打完,整个欧洲就再没有人敢抬头。可是他忘了”盈不可久”这五个字。俄国人不跟他正面硬拼,一路往后撤,把一座空城留给他;补给线越拉越长,粮草跟不上,严寒一来,士兵一个接一个倒下。等到他从莫斯科城外撤退的时候,六十万大军已经溃不成军。三年之后的1815年,他在滑铁卢被英国的威灵顿公爵和普鲁士的布吕歇尔联军彻底击败,随后被流放到大西洋上的圣赫勒拿岛,1821年病逝在那座孤岛上。从称帝到孤岛,这条路的转折点在哪里?就在他不肯承认”有悔”的那一刻。知进而不知退,知存而不知亡,知得而不知丧——《文言传》这三句话,放在拿破仑身上,严丝合缝。
生活里,谁没在最顺的那一年摔过跤?
其实用不着造赛车,也用不着带兵打仗,普通人的生活里,“亢龙有悔”的戏码天天都在上演。股票涨得最凶的那一天,你加了杠杆冲进去;工作最顺的那一年,你把所有人的意见都当成耳旁风;身体最好的那一阵子,你天天熬夜,觉得年轻就是本钱。等到摔了跤,才想起来后悔。可”悔”这个字,其实是有两种用法的。一种是事后才悔,眼泪一把鼻涕一把,什么都晚了;另一种是事前就悔,提前知道自己可能会过头,所以提前给自己立规矩。张雪用的是第二种。“1000台不售卖”就是事前的悔,“100万公里测试”就是事前的悔,2024年从年销3万台的凯越净身出户,更是事前的悔。后来呢?2026年2月的WSBK澳大利亚站首秀,成绩是第14名和第19名——先挨了当头一棒;3月28日在葡萄牙波尔蒂芒,法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶53号赛车以3.685秒的优势夺冠,车架和电控都是百分之百国产;再到2026赛季收官,车手拿了年度亚军,制造商排名年度第三。高光有,不圆满也有。这才是人生的本来面目:巅峰从来都不是一个点,而是一条你得时时刻刻小心走着的线。
盛极而衰是天道,见好就收是本事。飞到最高处的那条龙,赢在知道悔字怎么写。
- ① 给自己的高光时刻立一条”刹车规矩”:赚钱最顺的那个月,强制自己停下来复盘;项目最火的那一周,主动找人挑毛病。
- ② 学张雪的”事前就悔”:不要等摔了跤才后悔,在做决定之前就先问自己一句——这一步是不是走过头了?
- ③ 每年做一次”减法盘点”:手上攥着的东西,哪些该放手、哪些该缩小,一样一样写下来。攥得越满,摔得越重。
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本篇为「张雪人生里藏着的易经秘密」系列第06篇,全系列共386篇(64卦384爻每爻一篇,另有乾用九、坤用六两篇)。爻辞依据通行本《周易》。张雪生平细节综合自中国经济网、光明网、重庆日报、天水晚报等公开报道(2026年3月至10月)。关羽水淹七军、败走麦城典故出自《三国志·蜀书·关羽传》;拿破仑远征俄国、滑铁卢战败、流放圣赫勒拿岛病逝为通行史实。
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