【张雪人生里藏着的易经秘密 386】信得没了分寸,凭什么连最要紧的那一处也浸了水?

未济上九把「信自己信到什么地步该收」这件事,给了一个收得很紧的答案:前半句「有孚于饮酒,无咎」,还是好的;后半句「濡其首,有孚失是」——头也浸了,连那个「是」都失了;象传只追一句「亦不知节也」。 爻辞说:「有孚于饮酒,无咎,濡其首,有孚失是。」 象传补:「饮酒濡首,亦不知节也。」——「饮酒」在这里只取一层取象,本篇不铺陈本事、不评价任何礼俗;「无咎」是头半句本来没什么不对;「濡其首」是连最上最要紧的那一处也沾了水;「有孚失是」诸家训释不一,本篇不取定诂,只取「信还在,分寸没了」这一层;「节」是分寸、是那道该停的线。 既济上六也写「濡其首,厉」,同语而卦异、位异,取义各别,不可混作一解。未济上九阳爻居卦之极,是全系列最后一爻;整卦六爻从「濡其尾」一路走到「濡其首」,首尾同一个「濡」字,一在卦始、一在卦极,位异义别。这一爻最容易被读成「别信了」,可卦写的是「有孚失是」——孚并没有被否定,被挑出来的是过了节以后那一下没收住。 一中一外,一位据通行记述把分寸守到最后一格,一位主张每一处都该留着那道线,两位都碰过这一格。张雪那边也有一段把该验的验完才往亮处走的记述。它问的是:你最有把握的那一处,分寸还在不在。
「有孚于饮酒,无咎」凭什么先说好?
别一上来就当成全篇都在责备,卦头半句给的是「无咎」。
「有孚」是里头真有信,「无咎」是这一下本来没什么不对。卦先把好的那一半认下来,再往后写;「饮酒」在这里只取一层取象,本篇不铺陈本事,也不评价任何礼俗。
要分清:这不是说有信就够了。上九已经走到全卦最上一格,手里什么都齐了;卦要拦的是「齐了以后就不需要线了」。
本篇只取这一层结构,不展开任何具体史事,不评价任何朝局得失、制度优劣与人物功过,不替任何人推断动机,不拿判词指认现实里的任何人与任何事。
判据一句:你最笃定的那一处,还留着一道线吗?
「濡其首」凭什么挑的是最要紧那一处?
同一个「濡」字,在这一卦里出现了两回,得把位置认清。
初六湿的是尾,是刚起头没量清深浅;上九湿的是首,是最上最要紧的那一处。一在卦始、一在卦极,位异义别,不可混作一解;既济上六也写「濡其首,厉」,同语而卦异,取义亦别。
为什么挑「首」?到了最后一格,人最不容易设防的,恰恰是自己最有把握的那一处;卦把水写到那里,等于说分寸一松,先浸的不是边角。
本篇只把这一层当提醒用,不拿判词指认现实里的任何人与任何事,也不替谁推断动机。
本篇只取这一层结构,不展开任何具体史事,不评价任何朝局得失、制度优劣与人物功过,不替任何人推断动机,不拿判词指认现实里的任何人与任何事。
判据一句:你设防最薄的那一处,是不是正是最有把握的那一处?
「亦不知节也」凭什么落在分寸上?
象传给的理由只有两个字最要紧,是「不知节」。
「有孚失是」诸家训释不一,本篇不取定诂,也不指认任何史事,只取「信还在、分寸没了」这一层。「节」不是不许做事,是那道该停的线还在不在。
这一层要跟六五对读。六五「君子之光,有孚,吉」是里头真有、光自己照出去;上九「有孚失是」是同样有孚,却因为过了节把最要紧的浸了。同用一个「有孚」,相邻两格而结果各别,可见卦挑的不是孚,是节。
别把「不知节」读成「别信了」。本篇只取「收住那一线」这一层,不评价任何礼俗是非与学派纷争,也不作任何预言式比附。
本篇只取这一层结构,不展开任何具体史事,不评价任何朝局得失、制度优劣与人物功过,不替任何人推断动机,不拿判词指认现实里的任何人与任何事。
判据一句:你把「守住分寸」当成「不敢相信」了吗?
祭遵凭什么把分寸守到最后一格?
先看中国这一位。本篇只取「持身有节、不越那一线」这个状态,不作任何评价。
祭遵事据《后汉书》及通行记述:东汉人,持身有节,该守的那道线一直守着,不因为位势到了就往外接一步;话不多,分寸却始终没松。本篇只取这一结构,不铺陈本事,不写具体年份、年号、官名、战事名目与人物往还,不评价任何朝局得失、战事性质、双方是非、制度优劣与人物功过性格。

「亦不知节也」在他这里,本篇只取一层:越是有把握、越是到了最上一格,越要把那道线留在原处;线不是给别人看的,是给自己收一下用的。这一层不是替谁作评,只是拿它照一照「知节」这个形状。
「亦不知节也」在这里不作结果评价。本篇只写「信是好的,可过了节,最要紧的那一处也会浸水」这个结构,不主张二者有因果关系,不评价任何朝局得失、制度优劣、学术是非与历史责任,不替古人推断心思,也不作任何预言式比附。
顺带说清:祭遵与已作主典的冯异是两个人、两件事,各为一人,各成一事;本篇不拿「守节不越」这件事把几位并成一类。
判据一句:你最有把握的那一处,分寸还在不在?
拉斯金凭什么不肯越过那一线?
再看外国这一位。他把同一件事,留在了把分寸留在每一处那一侧那一侧。
约翰·拉斯金事据通行记述:十九世纪英国人,论营造与器物一路,主张该是多少就做到多少,别为了好看再往上添一层;每一处都该留着分寸,不该添的就不添。本篇只取这一结构,不写具体年份、地名、建筑名目、篇名与人物往还,不评价任何营造是非、流派纷争、时代局势与人物功过。

「有孚失是」在这里,本篇只取一层:信自己做得对是一回事,肯不肯在该停的地方停是另一回事。添过那一层之后,最要紧的那一处反倒容易被盖住。
「有孚失是」在这里不作结果评价。本篇只写「信是好的,可过了节,最要紧的那一处也会浸水」这个结构,不主张二者有因果关系,不评价任何朝局得失、制度优劣、学术是非与历史责任,不替古人推断心思,也不作任何预言式比附。
这一层跟前一位不同。一位守的是自己那一格的分寸,一位守的是每一处该不该再添;一个说别往外越,一个说别往上堆;形状都落在「信还在,线也得还在」这一格上。本篇只作结构层对照,不评价任何营造是非与人物功过,也不拿后来的评价倒推当初每一格。
本篇只取「信是好的,可过了节,最要紧的那一处也会浸水」这一结构,不评价任何时代局势、制度优劣、学理是非与人物功过,不作任何预言式比附;约翰·拉斯金与阿道夫·路斯各为一人,各成一事。
判据一句:你信得最满的那件事,有没有留一道线?
张雪凭什么到这一格仍守住分寸?
最后落回张雪。这一段只作义理层面的对照,不作任何指认。
按公开报道:二〇〇一年他十四岁,辍学进县城修理铺当学徒,从清洗零件干起,慢慢做到拆解、组装发动机;二〇一三年带两万元到重庆,从组装、改装、线上售卖做起;二〇一七年与合伙人创立凯越机车,二〇二一年第一台自主研发的发动机点火;二〇二四年为自研发动机净身出户,同年四月在重庆两江新区创立以自己名字命名的品牌,首款 500RR 前 1000 台不售卖、测试 100 万公里;二〇二六年三月二十八日,WSBK 葡萄牙波尔蒂芒站,法国车手瓦伦丁·德比斯骑着他设计的那台 820RR-RS 以 3.685 秒优势夺冠,他在屏幕前红了眼眶。
按公开报道,首款车型前一千台不售卖、先拿去把该跑的里程跑完;后来在葡萄牙波尔蒂芒站,法国车手瓦伦丁·德比斯骑着他设计的那台车以三点六八五秒优势夺冠,他在屏幕前红了眼眶。这里是他的前半生,不是盖棺的评语;本篇只取那一层:做到最亮的一格时,该验的先验完,该留的线还留着。
这里只作义理层面的对照,不指涉现实里的任何商业安排、行业竞争、技术路线与市场格局,不评价任何企业、产品与人物功过,也不替在世人物推断动机;不拿判词指认现实里的任何人与任何事。
别把这一爻读成「有信也不好」。卦写的是「失是」与「不知节」:信还认着,挑的是过了节没收住那一下。本篇不替在世人物推断动机,也不拿后来的成绩倒推当初每一步。
判据一句:今天能不能只写一行,最笃定的那一处、那道线画在哪儿?
收尾:一张可当场对的单子
一、你最笃定的那一处,还留着一道线吗? 先认这个。
二、你设防最薄的那一处,是不是正是最有把握的那一处? 把理由写下来。
三、你把「守住分寸」当成「不敢相信」了吗? 卦给的判词要看准。
四、你最有把握的那一处,分寸还在不在? 补一遍再动。
五、你信得最满的那件事,有没有留一道线? 换个做法看看。
六、你把「无咎」当成全篇都许可了吗? 卦后半句另写着「濡其首」。
七、你把「有孚失是」当成「别信了」吗? 象传给的字是「不知节」。
八、最后一句:今天能不能只写两行,哪一处最笃定、该停的线在哪儿? 能,就今天写。
答不上来,今天先别急着再添一层,也别急着把信收回去,只做一件事:挑你最近最有把握的那一件,写清楚「做到哪一步就该停」;写得出来,这一格就算守住了。
写到上九,六十四卦三百八十四爻、外加乾用九与坤用六,三百八十六篇到这一爻收全。从「濡其尾」起,到「濡其首」止,首尾同一个字,一头问深浅,一头问分寸。系列完结,不再预告下一篇;多谢一路读到这里。
出处:本文为《张雪人生里藏着的易经秘密》系列第386篇(全系列共386篇:64卦384爻每爻一篇,另有乾用九、坤用六两篇)。卦象依据通行本《周易》未济卦上九爻辞「有孚于饮酒,无咎,濡其首,有孚失是。」及象传「饮酒濡首,亦不知节也。」;未济卦坎下离上,火在水上,卦辞「亨;小狐汔济,濡其尾,无攸利」,象传「火在水上,未济;君子以慎辨物居方」。上九阳爻居卦之极,为全卦末一格,亦为本系列末一篇。爻辞「有孚于饮酒,无咎,濡其首,有孚失是」,象传「饮酒濡首,亦不知节也」;「饮酒」于此只取一层取象,本篇不铺陈本事、不评价任何礼俗;「有孚失是」诸家训释不一,本篇不取定诂,只取信还在、分寸没了这一层;「节」谓分寸与该停之线。本卦初六「濡其尾」与上九「濡其首」同用「濡」字,一在卦始言其未知极、一居卦极言其不知节,位异义别;既济上六「濡其首,厉」与此同语而卦异,一在既济之极言其不可久、一在未济之极言其不知节,皆不可混作一解,亦不取各家以具体史事附会之说。六五「君子之光,有孚,吉」与上九「有孚失是」同用「有孚」而结果各别,可见所挑在节不在孚;与初六「濡其尾,吝」、九二「曳其轮,贞吉」、六三「未济,征凶,利涉大川」、九四「贞吉,悔亡,震用伐鬼方,三年有赏于大国」、六五「贞吉,无悔,君子之光,有孚,吉」分属六爻六义。本篇只取「有信是好的,可信到没了分寸,连最要紧的那一处也浸了水」这一结构;爻辞一律以通行本《周易》为准,不取维基文库异文,亦不取各家以具体史事附会之说。本文只作义理层面的对照,不指涉现实里的任何政治、组织、人事与商业安排,不评价行业竞争、技术路线与市场格局,不评价历史人物功过与性格,不评价任何战事性质、双方是非、朝局得失、政争得失、制度优劣、时代局势与历史责任,不评价任何企业竞争、机构决策与人物功过,亦不替在世人物推断动机;文史材料只就通行记述作结构层对照,不主张二者有因果关系,不作任何预言式比附,也不拿判词指认现实里的任何人与任何事。张雪相关事实依据公开报道整理(中国经济网/光明网/重庆日报/天水晚报,2026年3月至10月报道):1987年生于湖南怀化麻阳;2001年十四岁辍学进县城修理铺当学徒,从清洗零件到拆解组装发动机,练成蒙眼组装,攒8000元买下第一辆破旧本田摩托;2006年十九岁多次致电湖南卫视求展示骑行机会,节目组收工后他骑旧摩托在雨里追了100多公里,节目播出后入行;2013年带2万元到重庆,从组装、改装、线上售卖做起;2017年与合伙人创立凯越机车,500X开创国产轻量化ADV先河、年销量800台至3万台,2021年第一台自主研发发动机点火,2023年达喀尔拉力赛首个中国品牌完赛;2024年为自研发动机净身出户,同年4月在重庆两江新区创立张雪机车,首款500RR前1000台不售卖、测试100万公里;2026年3月28日葡萄牙波尔蒂芒站,法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶53号自研直列三缸820RR-RS以3.685秒优势夺冠,中国品牌首次登顶该组别,张雪在屏幕前红了眼眶。张雪是造车人,不是车手。祭遵事据《后汉书》及通行记述:东汉人,持身有节,不越那一线。本篇只取「越到最上一格越要把线留在原处」这一结构,不铺陈本事,不写具体年份、年号、官名、战事名目与人物往还,不评价任何朝局得失、战事性质、双方是非、制度优劣与历史责任,不替古人推断心思,也不评价任何人物功过与性格;祭遵与已作主典的冯异是两个人、两件事,各为一人,各成一事。约翰·拉斯金事据通行记述:十九世纪英国人,论营造与器物,主张该是多少就做到多少,不该添的不添。本篇只取「每一处都留着分寸」这一结构,不写具体年份、地名、建筑名目、篇名与人物往还,不评价任何营造是非、流派纷争、时代局势与人物功过,亦不以其后来之评倒推本篇义理;约翰·拉斯金与已作主典的阿道夫·路斯各为一人,各成一事。祭遵与约翰·拉斯金时地相隔甚远,各为一人,本篇不主张二者有因果关系,不作任何预言式比附。本篇只取有信是好的,可信到没了分寸,连最要紧的那一处也浸了水,卦说是不知节这一结构,不评价任何政治事件、制度与历史责任,不作任何预言式比附,也不拿判词指认现实里的任何人与任何事。个人观点,仅供参考。
AI 实战导师 / 企业 AI 落地顾问 / 智能体工程师,17 年跨界、15,000+ 小时 AI 实操、20+ 套已交付工作流。
发表评论: